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内容简介:变频调速电机正常运行时,电刷下出现以下火花和正常现象,属于无害的正常火花:直流减速电机是在普通直流电机的基础上,加上配套齿轮减速箱制成的,下面我们共同看一下直流减速电机电刷火花过大的原因有哪些
如何判断变频调速电机的电刷火花是否属于正常火花
一些在变频调速电机的使用中如何判断变频调速电机的电刷火花是否属于正常火花!
变频调速电机正常运行时,电刷下出现以下火花和正常现象,属于无害的正常火花:
1、电刷上只出现小颗的火星或者半个电刷上只有轻微的火花。
2、电刷与换向器之间的火花不超过3/2极,火花呈淡蓝色,微弱而细密,电刷运行稳定,无过热现象,换向器表面光亮而平滑,并有一层古铜色光泽的氧化膜。
变频调速电机在故障下运行时,电刷出现以下火花和非正常现象,属于有害的非正常火花:
1、大半个电刷或者整个电刷上局部产生较大的火花。
2、变频调速电机有较大的振动,出现浅绿色的火星和产生闪火。
3、电刷上出现强烈的红绿色火花或燃烧痕迹,换向片上出现黑斑。
4、变频电机发出“啪啪”声,电刷表面布满火星,形成环火。
5、电刷与换向器之间的火花为2极及其以上,电刷上有暗淡的条纹。
6、电刷下发出芝麻粒大小的黄色火星,并且发出火星或闪光的电刷边上呈红色。
直流减速电机是在普通直流电机的基础上,加上配套齿轮减速箱制成的,下面我们共同看一下直流减速电机电刷火花过大的原因有哪些:
1、直流减速电机电刷不在中性线上;
2、转子动平衡未校正好;
3、直流减速电机过载或电源电压过高;
4、换向器表面不光滑或云母片凸出;
5、电枢绕组或磁极绕组或换向极绕组故障;
6、电刷压力不当或与换向器(推荐:易顺减速器)接触不良或电刷磨损或电刷牌号不对。
1、故障原因:绕线式电动机的电刷,在长期运行中由于磨损使接触面不平、电刷压力不够、滑环不圆,或因轴承上的油滴或其它杂物落到滑环与碳刷之间等原因,均会造成电刷冒火花。
2、处理办法:消除电刷冒火花的方法:可用细砂纸将接触面磨光,适当调整电刷的压力,并检查滑环是否圆,还应用干净的棉纱稍蘸汽油擦净滑环和碳刷,消除轴承及碳刷上的油污,做好滑环与碳刷的防护措施。
有两种可能一是电刷接触不好安装不正确.二是转子短路.通常电刷单位压力过高,是电刷的磨损加剧,单位压力过小,接触不稳定,容易出现机械火花。
电刷的火花产生的原因和排除的方法
导致原因 处理方法
a 附加极调整不良----------用分流或调整附加极气隙,或改换电刷型号。
b 云母突出-------------下刻云母或使用磨蚀性较大的电刷
c 换向器升高片连接处断开------ 重新焊接
d 电刷位置不正确---------- 调整刷握至正确位置
e 刷握的间距或排列不匀------- 纠正刷握的间距和排列
f 换向器或集电环偏心---------最好在额定转速下车削或重新研磨
g 换向器松动,换向片有高低------ 紧固一下,车削或重新研磨
h 换向片有油污------------ 清扫换向片和密封轴承
i 电刷粘附或滞留在刷握里--------检查电刷尺寸是否正确,清扫电刷和刷握除去任何毛刺
j 电刷磨合不佳-------------磨合电刷k 电刷型号不适合电机
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